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據(jù)媒體不完全統(tǒng)計(jì)，將要及已經(jīng)開(kāi)始規(guī)劃、建設(shè)的高鐵新城新區(qū)有70余座，主要分布在吉林、遼寧、河北、山東、安徽、湖南、湖北、江蘇、浙江、廣東等省份。在高鐵新城掀起建設(shè)浪潮的同時(shí)，所面臨的環(huán)境正在發(fā)生變化。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，很多地方經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，財(cái)政收入縮減，這給投資巨大的高鐵新城發(fā)展前景蒙上了一層陰影。有專(zhuān)家認(rèn)為，尚在規(guī)劃中的還好說(shuō)，已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的則面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，甚至有爛尾的可能。在經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)水平尚未達(dá)到一定程度時(shí)，建高鐵新城更有可能成為中小城市發(fā)展的陷阱，從而留下一批荒蕪人煙的空城鬼城。每一次交通工具的革命，都會(huì)帶來(lái)時(shí)代的巨變，火車(chē)尤其如此。俗話(huà)說(shuō)，“火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩”。隨著高鐵線路雨后春筍般的破土開(kāi)工，中國(guó)正在邁入一個(gè)高鐵新時(shí)代。目前，已經(jīng)基本形成覆蓋全國(guó)的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)，很多中小城市包括縣城相繼開(kāi)通了高鐵。從京到滬不用5個(gè)小時(shí)，“朝發(fā)午至”成為現(xiàn)實(shí)，為地方城市發(fā)展提供了新契機(jī)。

　　不過(guò)，中國(guó)的高鐵站何以大多修建在遠(yuǎn)離市中心的位置，是否正是為打造一個(gè)個(gè)高鐵衛(wèi)星新城提供便利？事實(shí)上，歐州包括法國(guó)的TGV站點(diǎn)都在市中心，人們乘坐TGV可以從一個(gè)城市中心迅速到達(dá)另一個(gè)城市的中心，不需要再換乘，因此，在這些國(guó)家都沒(méi)有高鐵新城的概念。而在中國(guó)，這一獨(dú)特的概念在許許多多城市的邊緣拔地而起，有的城市甚至規(guī)劃了多座高鐵新城，頗有點(diǎn)“大躍進(jìn)”的勢(shì)頭。

　　高鐵新城，似乎就是童話(huà)里那只能下金蛋的鵝。一些為政者堅(jiān)信，高鐵能打破舊有的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局，寄希望于高鐵帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)效益，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)匦鲁切聟^(qū)的發(fā)展。于是，催生一大批高鐵新城的建設(shè)沖動(dòng)。然而，高鐵新城建設(shè)同樣非一朝一夕之功。更重要的，從一個(gè)站點(diǎn)興起一座新城，需要真金白銀的巨額投入，往往是一些中小城市不能承受之重。就長(zhǎng)沙（樓盤(pán)）高鐵新城而言，僅目前推進(jìn)的南站東廣場(chǎng)、長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心、長(zhǎng)沙中低速磁懸浮工程等5個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資就在130億元左右，對(duì)于財(cái)政收入壓力較大的中小城市而言，是不小的債務(wù)負(fù)擔(dān)。

　　況且，高鐵站往往離主城區(qū)較遠(yuǎn)，少則幾公里，多則十幾公里。高鐵新城與老城之間的基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)不僅存在瓶頸與脫節(jié)，且大規(guī)模的投入與建設(shè)若無(wú)強(qiáng)大的財(cái)力作后援，在短期內(nèi)很難發(fā)展起來(lái)形成配套。何況，當(dāng)前不少地方經(jīng)濟(jì)下行，房地產(chǎn)業(yè)不景氣，各地消化庫(kù)存的任務(wù)十分艱巨。要在距離主城區(qū)較遠(yuǎn)的高鐵新城，重新聚集人氣顯非易事。加之人口老齡化、人口外流等因素，也為很多地區(qū)的高鐵新城發(fā)展留下了陰影。

　　這種狀況已現(xiàn)端倪。比如，山東德州（樓盤(pán)）東站外，除了一個(gè)很多功能尚未啟用的綜合交通樞紐外，很難看到其他配套設(shè)施，長(zhǎng)途汽車(chē)換乘點(diǎn)空空蕩蕩，隔著玻璃也能看到很多辦公室都是空的，出了高鐵站就是樹(shù)林和田地。有鑒于此，在新的發(fā)展環(huán)境下，高鐵新城到底該如何發(fā)展？究竟會(huì)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，還是將地方政府拖入債務(wù)的泥潭？對(duì)于為政者來(lái)說(shuō)，不能不作出深度思考和全盤(pán)考量，有必要對(duì)高鐵新城規(guī)劃重新布局。量力而行，不急功近利，甚至知難而退，或是最好的選擇。